東京キャンピングカーフェア2011

2011/11/132015/06/14おでかけ

さっと一巡りしたところで、このところ激務なオットはZiLに帰宅。
今日はワンコも家に置いてきました。
さー、のびのび回れるぞー（笑）

オバサン一人でまわっていると、
なんだか係の人もほほえましく（すこし遠巻きに）見守ってくれるみたいで、
気楽に見て回れました。何台も中に入ってみました。

その上での結論。

　
　後ろ２段ベッドタイプは、狭く感じてしまってダメ。
　シャワー対応してないマルチルームはダメ。
　排水タンクが小さいのはダメ。 
　トイレ個室がないいとダメ。
　ハイエーススーパーロングは小回りきかなくて運転できないかも。

機能てんこ盛りのZiLから、何一つ失いたくない……と感じているんですね〜
（いらなかったマルチルームのシンクはとっちゃったし）
逆に足りないな〜と思うのは足回り。

レクビィ「パタゴニア」

足回り強化で（多少車体が大きくても）気になるのがエルフベース車。
AtoZさんには、エルフベースのキャブコンが展示されていました！

ALBION 2t と ALAMO 1.5t

両方とも、ダブルタイヤです！

試作車だそうで、細かい所はまだ作り込みが…

他の方への説明に聞き耳をたててみたら、

そんなに良くなるなら……多少大きくなっても……（いかんいかん）
ZiL520もエルフベースが出てきましたし、
今後、エルフベースの車が増えてくるのでしょうか。興味津々です。

エルフ運転席で発見。謎のあやしげなボタン オット「射出ボタン」、ツマ「自爆ボタン」 正解は何なのでしょう……？

コルド系はなし。コルド系は展示車まで売ってしまったのでしょうか？

そんな欲望を抜きにして、面白いな〜と思ったのが
日産ピースクラフト「ヤドカリ クリッパー」

バックエントリー パタンと足場を広げてラダーで乗り降り お店かと思うほどの解放窓

中に入ってみました。ジャスト２人サイズ！ バンクは荷物置きに便利そう。

大きな窓、サンルーフもついてて、開放感抜群。 １人だったらベッドメイクいらないかも。

ヤドカリの中は、思った以上に心地好い空間でした。
キャンピングカーって、中に入ってその空間を感じてみるって重要ですね。
エントランスや窓から覗くだけの展示や見学では、
良さも悪さも分からないなって思います。

思えば、今のZiLも、ノーマークだったのに展示車の中に入って、
まったりして「やられちゃった」んでしたっけ。

レクビィ「カントリークラブ」